Встречайте номинанта книги рекордов Гиннеса – Toyota Corolla

                     Прокомментировать
{lang: 'ru'}

Приветствую всех  любителей авто. Сегодня разговор пойдет о Toyota Corolla.

Немного поясню, почему меня привлекают японские автомобили.

Авторынок «страны восходящего солнца»  очень бурно обновляется, на него постоянно выходят новые версии автомобилей, и именно из-за перенасыщенности внутреннего японского авторынка цены на нем достаточно низки.

При этом из-за применения высоких технологий и постоянной модернизации процесса изготовления автомашин – японские автомобили по праву занимают первые места в рейтингах надежности.

И так, знакомьтесь -  Toyota Corolla!

Популярность этой модели определяется рекордным числом проданных автомобилей. Только представьте, начиная с 1966 года, автомобилей марки Toyota Corolla было продано более 40 000 000. За это время на рынок вышли десять модификаций автомашины. Toyota Corolla класса-С занесёна в Книгу рекордов Гиннеса как самая продаваемая модель в мире.

Впервые, последнее  десятое поколение Toyota  было представлено в 2006 году на международном автосалоне в Пекине, и в том же году Corolla отметила свое 40-летие.

Сегодняшняя Toyota Corolla – автомобиль далеко немолодой, и совсем скоро его уже сменит модель новой генерации. Но на российских форумах часто появляются посты, из которых становится понятно, что о Toyota Corolla практически ничего не знают.

 Встречайте номинанта книги рекордов Гиннеса Toyota Corolla

Интересное дело. Любой мало-мальски разбирающийся в автомобилях гражданин из самых знаковых на планете моделей, может назвать VW Beetle, Ford T или Fiat 500, ну более подкованные назовут Ford F-150, как самый продаваемый пикап, или Corvette-Camaro-Mustang как просто пони-кар. Но стоит спросить, чем известна Toyota Corolla, и товарищи с недоумением пожимают плечами – машина как машина.

А между тем, даже по самым скромным подсчетам, пальма первенства принадлежит  именно «Королле», и в России подобных машин никак не меньше полумиллиона.

Хотя, знаете, Toyota так и не стала бы собой, а «Королла» так и не стала бы  «Короллой», если бы разработчики не постарались сделать из вполне обычного семейного «седанчика», что-то  неординарное или превосходящее своих конкурентов.

 Встречайте номинанта книги рекордов Гиннеса Toyota Corolla

Проведу для вас тест-драйв этого японского авто.

Внешне, Toyota Corolla, не лишена своей индивидуальности и выглядит очень свежо. Но вот ярко выраженной стремительности или экстравагантности здесь не наблюдается. Все, очень нейтрально, и где-то даже сдержано. Не подумайте, это не «минус» – просто голая констатация факта.

Однозначно, наблюдается сходство с более старшей моделью Camry, хотя, может и покупателям, которые пока что «готовятся» в бизнес-класс, это, безусловно, придется по вкусу.

Салон удобный, все выверено, все под рукой, комфортно и очень уютно, все продумано практически до мелочей. Посторонних шумов и скрипов при поездках, в салоне не обнаруживается. Словом, качество вас не разочарует.

 Встречайте номинанта книги рекордов Гиннеса Toyota Corolla

Даже в базовой комплектации Terra, этот автомобиль демонстрирует чрезвычайно приличное оснащение. Например, мне очень понравилось, что водительское сиденье можно регулировать по высоте, плюс изменяемый наклон и вылет рулевой колонки.

Теперь немного теории.

Для десятого поколения Toyota Corolla, двигателей предусмотрено два: объемом 1,3 и 1,6  литра. Оба они на четыре цилиндра и 16 клапанов, плюс к этому система изменения фаз газораспределения Dual VVT-i .

Современность силовых агрегатов могут подтвердить и их мощностные характеристики 101 и124 л.с, при достаточно скромном бензиновом «аппетите».

 Встречайте номинанта книги рекордов Гиннеса Toyota Corolla

Коробок передач тоже две – это «автомат» на 4 передачи, и 6-ти ступенчатая «механика».  По прошлому поколению модели, эти агрегаты хорошо известны и успели зарекомендовать себя с хорошей стороны. Для новой -Toyota Corolla, предлагалась также еще одна коробка передач – механическая, но роботизированная. В ней управлением сцепления и переключением передач заведует электроника и сервоприводы.

На самом деле замысел очень интересный. Этот агрегат объединил в себе прелести обычных механических коробок с удобством «автоматов».

Вот только в ходу этот «робот» оказался довольно таки специфичным, из-за чего с 2009 года такие автомобили перестали поставлять дилерам стран СНГ. Я просто уверен, что к этому типу КПП Toyota Corolla еще не раз вернется, ну, а пока в нашем распоряжении Corolla 1,6 с автоматической трансмиссией.

 Встречайте номинанта книги рекордов Гиннеса Toyota Corolla

Ну, что, поехали?!..

 

Думаю, вам  будут интересны и отзывы о Toyota Corolla, как говорится  – «из первых уст»:

  • «Свою машину я покупал у знакомых в 2008, в принципе очень ей доволен. В обслуживании, простая, запчасти на нее не дорогие, что подходит для людей достатка среднего класса. Ходовая, как и у всех Toyot очень мягкая, небольшие ямки просто глотает, только немного слабоват двигатель, лучше всего брать 1.6. Максимум что я смог на ней разогнать –160 км/чбольше не идёт, как не старался. Немного «тяжела» на разгон, и немного прожорлива, как для двигателя 1.4, в городе10 л«съедает». Ходовая надёжная, что нельзя сказать, про двигатель хотя, молчу – «тьфу, тьфу», за 2 года, даже туда и не заглядывал. В общем, не жалею, за такие деньги машина – супер. Тем более японцы, по сравнению с другими производителями, всегда делают только качественные машины».
  • «Считаю, что машина очень неприхотливая, катаюсь на ней с первого километра. По расходу за городом 6 – 5, в городе 5 – 8. Ничего не гремит, не стучит. Единственное что,  поменяли по гарантии на 10 000 – переднюю стойку, но это был заводской брак, так как в ямы нигде не влетал. А так  могу только положительные отзывы дать. В управлении – легкая, передачи включаются – четко. Тормоза все дисковые, АБС тоже на высоте. Система газораспределения VVT-i помогает в управлении».
  • «Отличная машина. Надежная, красивая и простая. Единственное, что беспокоит – расход, у меня 4-х ступенчатый автомат и двигатель 1.6, купил ее в 2011 году, проехал уже почти14000 км. Зимой при морозах в -25 градусах берет13.5 л, летом же12 л. А  в остальном, практически всем доволен».

 

 

 

 Встречайте номинанта книги рекордов Гиннеса Toyota Corolla
Share this post for your friends:
Friend me:

Related posts:

  1. Тойота камри – леговой автомобиль бизнес класса
        Рубрика: Мы и автомобиль.                    

комментирование через facebook





Оставить свой комментарий

<>Добавить в социальные закладки